Den här videon visar hur du byter olja och oljefilter i din Fiat Uno 1997. När du byter din egen olja, vet du att du lägger kvalitetsolja i din Uno och att filtret också byts ut. Det viktigaste av allt är att du får chansen att titta runt under din Uno efter potentiella problemfel. Den här videon visar platsen för din oljeavtappningsplugg, oljefilter, oljepåfyllningslåda och mätsticka utöver de steg som krävs för att byta olja och filter i din Uno. För de flesta Fiats kan du linda ett gammalt bälte runt oljefiltret och skruva loss det för hand. Om du inte kan göra detta, se vår sida för att hitta en Fiat Uno oljefilternyckel. Om din Uno är för låg till marken för att få åtkomst till din dräneringsplugg och oljefilter, se till att använda jackstativ och säkra jackprocedurer innan du går under din Uno.
De flesta Fiats har oljetypen på oljelocket - det kommer sannolikt att vara 5W-20, 5W-30, 5W-40, 10W-30 eller 10W-40. Om det inte finns på oljelocket, kontrollera din ägarmanual för den exakta typen innan du lägger till ny olja. Vi rekommenderar att du bär skyddsglasögon när du arbetar under din Uno. Du vet aldrig vad som kan droppa ner från motorn, batterisyran, motorns kylvätska, bromsvätska, etc. Alla dessa vätskor är extremt skadliga för ögon och hud, så det är viktigt att skydda dig själv.